Mit der Kurbelwellen Identifikation Small Block Chevrolet kannst du leicht herausfinden, was für Teile in deinem Motor sind.
Welche Kurbelwelle ist in meinem Motor verbaut und welche Welle kann ich dort verwenden?
Hier hilft die Kurbelwellen Identifikation Small Block Chevrolet, um herauszufinden, was dort verbaut ist.
In diesem Beitrag habe ich einige Nummern aufgelistet, die dabei helfen werden, die richtige Kurbelwelle zu bekommen.
Bei Kurbelwellen aus dem Zubehör sind oft die Daten für Material und Balancing sowie eine Teilenummer auf die Welle gedruckt (Foto). Das sind dann aber keine Gussnummern!
Gussnummern sind immer über die Oberfläche erhaben. Hier nun eine Tabelle mit den Daten der original Wellen.
Generell ist die Materialqualität wie folgt einzuordnen:
- Cast (Grauguss) einfache Qualität für PKW mit original Leistung
- Nodular Iron (Eisen oder besserer Grauguss) Motoren mit etwas mehr Leistung ab Werk oder leichtem Tuning
- Forged (Stahlwelle geschmiedet) wobei das etwas missverständlich ist, weil es auch hier unterschiedliche Behandlungen und Materialien gibt.
Deshalb auch die Zusätze (Special, Performance, Semi Finished, Raw usw.) Aber diese Wellen sind für Leistungssteigerung geeignet.
Kurbelwellen Identifikation Small Block Chevrolet
|
Casting Number
|
CID
|
Baujahr
|
Lager
|
Hub
|
Typ
|
|
1130
|
307/327
|
68-73
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Nodular Iron
|
|
1178
|
302
|
|
2.45/2.10
|
3
|
Forged
|
|
1181
|
305/350
|
68-76
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Nodular Iron
|
|
1182
|
350
|
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged
|
|
2680
|
327
|
|
2.30/2.00
|
3.25
|
Forged
|
|
2690
|
350
|
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged
|
|
3279
|
302
|
68-69
|
2.45/2.10
|
3
|
Forged
|
|
4577
|
327
|
62-67
|
2.3/2.0
|
3.25
|
Nodular Iron
|
|
4672
|
307/327
|
68-73
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Nodular Iron
|
|
310514
|
350
|
77-85
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Nodular Iron
|
|
330550
|
350
|
73-75
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged
|
|
354431
|
262
|
75-76
|
2.45/2.10
|
3.1
|
Nodular Iron
|
|
3727449
|
283
|
57-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3729449
|
265
|
55-57
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3734627
|
327
|
62-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3735236
|
265/283
|
55-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3735263
|
283
|
57-63
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3782680
|
327
|
62-67
|
2.3/2.0
|
3.25
|
Forged
|
|
3814671
|
327
|
|
2.30/2.00
|
3.25
|
Forged
|
|
3815822
|
265/283
|
55-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3835236
|
283
|
57-65
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3836266
|
265/283
|
56-63
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3849847
|
283
|
57-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Forged
|
|
3876764
|
283
|
64-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Nodular Iron
|
|
3876768
|
283
|
64-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Nodular Iron
|
|
3884577
|
327
|
|
2.30/2.00
|
3.25
|
Forged
|
|
3892690
|
350
|
68-85
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged
|
|
3911001
|
307/327
|
68-73
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Nodular Iron
|
|
3911011
|
307/327
|
68-73
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Nodular Iron
|
|
3914672
|
327
|
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Forged
|
|
3923279
|
302
|
|
2.45/2.10
|
3
|
Forged
|
|
3932442
|
305/350
|
69-85
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Nodular Iron
|
|
3941174
|
307/327
|
68-73
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Nodular Iron
|
|
3941178
|
302
|
68-69
|
2.45/2.10
|
3
|
Forged
|
|
3941182
|
350
|
68-76
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged
|
|
3941188
|
350
|
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged
|
|
3949847
|
283
|
64-67
|
2.3/2.0
|
3
|
Nodular Iron
|
|
3951130
|
327
|
|
2.45/2.10
|
3.25
|
Forged
|
|
3951529
|
400
|
70-80
|
2.65/2.10
|
3.75
|
Nodular Iron
|
|
10106122
|
350
|
90-95
|
2.76/2.10
|
3.66
|
Forged LT-5 ZR-1
|
|
10168568
|
265
|
|
2.45/2.10
|
3
|
Cast One Piece Seal
|
|
12552216
|
346
|
|
2.558/2.10
|
3.62
|
Cast LS-1 One Piece Seal
|
|
14088526
|
305
|
1986
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Nodular Iron One piece seal
|
|
14088532
|
350
|
86-88
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged One piece seal
|
|
14088535
|
305/350
|
86 & UP
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Nodular Iron One piece seal
|
|
14088552
|
350
|
86 & UP
|
2.45/2.10
|
3.48
|
Forged One piece seal
|
Hier noch weitere Daten zum Chevy Small Block
Danke