Tipps und Tricks rund um US V8 Motoren, Vergaser, Getriebe, Achsen und was sonst noch so am AMI verbaut ist. Lichtmaschine defekt? Wie kann ich die reparieren oder muss ich die gleich neu kaufen?
Übrigens, falls Ihr eine Frage oder ein Problem habt, was hier nicht behandelt wurde, könnt Ihr einfach einen Kommentar schreiben und ich schaue, was zu dem Thema noch in meiner Datenbank liegt.
Motor kaputt! dann Put a Pontiac into your Pontiac. Was einfach klingt, ist doch schwieriger als es auf den ersten Blick scheint. “Ach bei den Amis da passt doch eh alles zusammen”. Nun bei der folgenden Operation war dann doch einiges mehr anzupassen als geplant.
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Jaguar XJ Armaturenbrettbeleuchtung wieder instandsetzten. Es sieht schlimmer aus als es ist. Die gute Verarbeitung des Jaguar XJ BJ94 ist an den Details zu erkennen und macht einen Service zum Genuss.Die Instrumentenbeleuchtung war etwas ungleich und um den Fahrspaß im Dunkeln besser zu genießen, habe ich mir die Lämpchen einmal angesehen und die etwas verblassten
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Hier habe ich mal eine Carter AFB Vergaserüberholung dokumentiert. Dieser Vergaser wird heute von der Firma Edelbrock als Zubehörvergaser nachgebaut und ist bei vielen US-Car Fahrern ein sehr beliebtes Ersatzteil.
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Den Motor richtig starten klingt banal, aber viele ältere Fahrzeuge wurden laut Originalanleitung mit einer besonderen Abfolge von Vorgängen gestartet. Ich erkläre hier, was damals der Grund dafür war.
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Die Vergaserüberholung 2V Ford Autolite Vergaser 2100-2000 und weiteren ist im Prinzip bei der gesamten Serie der 2V Versager sehr ähnlich. Die 2-fach Vergaser der Autolite Serie von Ford sind in meinen Augen zu Unrecht verschrien. Auf einem originalen Motor können sie die beste Wahl sein, wenn einige Faktoren passen. Mit einer Flowrate von 190-424
Vergaserüberholung 2V Ford C7DF Autolite Read More »
Ich habe 5 Tipps für die bessere Überwinterung meines Oldtimers zusammengestellt, worauf man unbedingt achten sollte. Die Saison ist vorbei und das Schätzchen kann die kalte und feuchte Jahreszeit im Trockenen stehen. Hier eine Liste mit den fünf wichtigsten Tipps für die bessere Überwinterung, damit im Frühjahr das Fahrzeug wieder problemlos in die Saison starten
5 Tipps für die bessere Überwinterung meines Oldtimers. Read More »
Nachdem ich an meinem Pitbike den Jing KE Vergaser richtig eingestellt habe, entschloss ich mich kurzfristig hier mal eine kleine Anleitung zu bloggen.
Jing KE Vergaser richtig eingestellt Read More »
Die Türgriffe der Jaguar-Serie XJ40 sind aus Zinkdruckguss und haben eine Schwachstelle im Bereich der Gestängeaufnahme. Im hier beschriebenen Fall wurde der Griff im Winter ruckartig aufgezogen und ist deshalb abgebrochen. Die Tür war etwas angefroren und öffnete nicht gleich, dadurch wurde der Griff weiter hochgezogen, obwohl die Verriegelung bereits offen war. Also an alle
Austausch eines defekten Türgriffes beim Jaguar XJ40 von 1994 Read More »
Eine einfache Lichtmaschinenverdrahtung für Generatoren mit eingebautem Regler. Der amerikanische Fahrzeugkonstrukteur mag es schlicht und stumpf. Daher wurde auch der “Alte”rnator DC-10 nach diesem Anspruch entwickelt.Bitte nicht mit der Douglas DC-10 verwechselt, die dem Ding natürlich sehr ähnelt, aber dann doch eher ein Flugzeug ist. Hier mal eine Anleitung zum Verkabeln.
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In Anbetracht der unterschiedlichsten Brennstoffangebote stellen sich immer mehr Oldtimerpiloten die Frage was soll ich bloß tanken? Jedes mal, wenn ich an der Zapfsäule stehe, schwirren eine Vielzahl von Gedanken in meinem Kopf herum und machen mir die Entscheidung schwer. Darum habe ich jetzt den ultimativen Benzintest gemacht.
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